ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກທີ່ຫນັກຂອງ Shengkundao ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຢ້ຽມຢາມຂອງລູກຄ້າສາກົນ. ວິທີການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຂັ້ນສູງສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມທົນທານແລະຜົນໄດ້ຮັບທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຂອງລະບົບໄຟຟ້າລົດບັນທຸກຫນັກ?

ບໍລິສັດພາສາ Huaiyin - ເປັນວິສາຫະກິດຊັ້ນນໍາ, ແລະການຜະລິດ Shangkunda. ກິດຈະກໍາການກວດການີ້ໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງຂະບວນການສ້າງສັນແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆໃນຂະແຫນງການສະຖຽນລະພາບລົດບັນທຸກຫນັກແລະປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແລະປະສິດທິພາບຂອງຈີນລະຫວ່າງຈີນແລະສະຫະລັດ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດທີ່ມີປະສົບການອຸດສາຫະກໍາເລິກ 15 ປີ, ເຫດການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານເຕັກນິກຂອງຊາວເມືອງ Shengkunda ໃນຕະຫຼາດສາກົນຂອງບໍລິສັດ. ບໍລິສັດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນສາມຜະລິດຕະພັນເປັນຈຸດປະສານງານສໍາລັບການກວດກາ:ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ D1242, ລົດບັນທຸກເຄື່ອງທີ່ຕິດຈອດລົດຈັກ 371, ແລະລົດບັນທຸກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ WP10.380E32.ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ເປັນຕົວແທນຂອງຜົນສໍາເລັດທີ່ລ້າສຸດຂອງ Shengkunda ໃນຜົນຜະລິດທີ່ສູງສຸດຂອງ Shengkunda, ຄວາມທົນທານ, ແລະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງວິສະວະກໍາ.

ການທົບທວນທີ່ສົມບູນແບບຂອງກິດຈະກໍາການກວດກາ: ຈາກສາຍການຜະລິດເພື່ອຄົ້ນຄ້ວາແນວຄິດໃນການພົວພັນຢ່າງເຕັມທີ່

ໃນຕອນຕົ້ນຂອງການກວດກາ, ທີມງານລູກຄ້າອາເມລິກາ, ສ່ວນຕົວມາພ້ອມໂດຍທ່ານ Jinan, Jinan. ສະຖານທີ່ຂອງສະຖານທີ່ສູງກວ່າ 50,000 ຕາແມັດແລະມີສາຍການຜະລິດລະບົບອຸດສາຫະກໍາເຕັມຈາກການປຸງແຕ່ງວັດຖຸດິບເພື່ອສໍາເລັດການປະກອບ. ທີມງານດັ່ງກ່າວໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມກອງປະຊຸມສໍາລັບເຄື່ອງເທດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການສະແດງລົດບັນທຸກຫນັກແລະເຄື່ອງປະດັບໄຟຟ້າທີ່ນໍາມາເຊິ່ງສົ່ງເສີມໃຫ້ຮັບປະກັນຄວາມເປັນເອກະພາບແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສ່ວນປະກອບສໍາຄັນເຊັ່ນ: ທ່ອນໄມ້ທີ່ມີຂະຫນາດສູງເຊັ່ນ: crankshafts. ລູກຄ້າທີ່ປະທັບໃຈໂດຍລະບົບການຄຸ້ມຄອງດິຈິຕອນການຜະລິດ, ເຊິ່ງລວມຢູ່ໃນເຕັກໂນໂລຢີຂອງອິນເຕີເນັດ (IOT) ສໍາລັບການຕິດຕາມກວດກາເວລາແລະຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມຜິດພາດໃນການຜະລິດຕໍ່າກວ່າ 0.1%. ຂະບວນການຜະລິດທີ່ຜະລິດຈາກສະຖານີອຸດສາຫະກໍາ 4.0 ຂອງ Shengkunda

ໃນກອງປະຊຸມຫລໍ່, Sheengkunda ສະເພາະສະເພາະລົດບັນທຸກ 371 ເຄື່ອງຈັກສະທ້ອນເຄື່ອງຈັກ. ທີມງານໃຫ້ລູກຄ້າໄດ້ຈັດການກັບຕົວຢ່າງຊິ້ນສ່ວນຕົວຢ່າງ, Marvel ຢູ່ໃນຫນ້າດິນສໍາເລັດຮູບແລະການເພີ່ມເຕີມນ້ໍາຫນັກ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຊໍານິຊໍານານຂອງ Shengkunda ໃນການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ.

ຕໍ່ມາ, ກຸ່ມກວດກາໄດ້ດໍາເນີນການສໍາມະນາໃນກອງປະຊຸມ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາໄດ້ເປັນພະຍານໃນຂະບວນການສະພາແຫ່ງແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດບັນທຸກຫນັກທີ່ມີຫນ້າທີ່ WP10. ວິສະວະກອນຂອງບໍລິສັດໄດ້ສະແດງການເຊື່ອມໂຍງແລະການຕິດຕັ້ງຂອງ turboCharger ແລະເອເລັກໂຕຣນິກ ສະມາຊິກທີມງານຍັງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນກອງປະຊຸມແບບໂຕ້ຕອບ, ປະສົບກັບການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃຕ້ສະພາບເສັ້ນທາງຫນັກທີ່ສຸດໂດຍຜ່ານການຈໍາລອງຄວາມເປັນຈິງຂອງເສມືນ. ຂໍ້ມູນທີ່ລະບຸວ່າຜະລິດຕະພັນ Shengkunda ຮັກສາອັດຕາການເອົາຊະນະພະລັງງານຕໍ່າກວ່າ 3% ໃນໄລຍະ 100,000 ຮອບວຽນການທົດສອບ 100,000 ກວ່າ, ໄກກວ່າສະເລ່ຍຂອງອຸດສະຫະກໍາ.

ໃນລະຫວ່າງການປະຊຸມສະພາແຫ່ງ, ລົດບັນທຸກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງ WP10.380E32 ໄດ້ເກີດຂື້ນເປັນຈຸດເດັ່ນອີກອັນຫນຶ່ງ. ລະບົບນີ້ມີການຕັ້ງຄ່າ 9,726L ທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າ 4-bylinder ທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຂະຫນາດ 600 kW) ຢູ່ທີ່ລະບົບ 2200 RPM (Recirations Recir) ແຮງຈູງໃຈສູງສຸດຂອງມັນແມ່ນເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງແລະຊານເມືອງ, ເຊັ່ນ: ລົດ Shacman ແລະ Beiben Trucks, ເຊິ່ງບໍ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການໃຊ້ຈ່າຍ 99,5%, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ. ນັກວິສະວະກອນສະແດງໃຫ້ເຫັນຫນ້າທີ່ວິນິດໄສທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງ ECU ໃນເຄື່ອງຈັກຕົວຈິງ, ແລະລູກຄ້າສາມາດລວມເຂົ້າກັນກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຮືອຂອງພວກເຂົາ.

ໃນມື້ທີສອງ, ກອງປະຊຸມແລກປ່ຽນວິຊາການໄດ້ສຸມໃສ່ສູນ R & D ຂອງ Shengkunda. ສູນນີ້ມີຂະຫນາດກັບເວທີການທົດສອບທີ່ມີມູນຄ່າເປັນເວລາ 50 ລ້ານຢວນ, ລວມທັງການທົດສອບເຄື່ອງຈັກແລະການປ່ອຍຕົວນັກວິເຄາະການປ່ອຍເຄື່ອງຈັກແລະການປ່ອຍອາຍແກັສ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ອະທິບາຍຢ່າງເປັນລະບົບຍຸດທະສາດການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບຄອບຄົວລົດບັນທຸກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ WP10.380E32ໂດຍຜ່ານລະບົບການສັກຢາຫຼາຍຈຸດແລະເຕັກໂນໂລຢີວາວປ່ຽນແປງ (VVT) ເຕັກໂນໂລຢີ, ປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນຫລາຍກວ່າ 15%, ໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດຕາມ Euro Vi ແລະ EPA Tier. ປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມາຈາກໂຄງການຫ້ອງທົດລອງຮ່ວມຂອງບໍລິສັດກັບພະແນກວິສະວະກໍາລົດຍົນຂອງມະຫາວິທະຍາໄລແລະໄດ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີສິດທິບັດຫຼາຍແຫ່ງ. ໃນລະຫວ່າງການປະຊຸມ, ທີມງານອາເມລິກາໄດ້ແບ່ງປັນສິ່ງທ້າທາຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ຍາວນານ, ເຊັ່ນ: ການສູນເສຍພະລັງງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ. SHNGKUNDA ວິສະວະກອນ SHNGKUNDA ໄດ້ສະເຫນີວິທີແກ້ໄຂທີ່ກໍາຫນົດເອງໂດຍໄວກະບອກໃຫ້ເຫັນເຖິງໂມດູນການຊົດເຊີຍການຊົດເຊີຍທີ່ສູງທີ່ຈະປະສົມປະສານກັບຜົນຜະລິດທີ່ມີແຮງບິດໂດຍ 10%. ສອງຝ່າຍມີການສົນທະນາໃນການສົນທະນາແບບເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບແບບທີ່ມີທ່າແຮງ, ລວມທັງການພັດທະນາຮ່ວມກັນຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້, ໃນທີ່ສຸດໄດ້ເອື້ອມເຖິງຂໍ້ຕົກລົງຂອບ. ຄໍາສັ່ງທົດລອງໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສະຫນອງເຄື່ອງຈັກໃນການສະຫນອງເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍ 52,380 ກວ່າເກົ່າ

ນອກຈາກນັ້ນ, ບົດບັນຍາຍແລກປ່ຽນໂດຍສະເພາະໄດ້ນໍາສະເຫນີການປະຊຸມເຄື່ອງຈັກມ້າ 371 (WD615.47 ແບບຈໍາລອງ, ເຊິ່ງອຸທິດໃຫ້ແກ່ Sinotruk Howo Series. ມັນມີການຍ້າຍຖິ່ນຖານທີ່ມີຄວາມເຢັນທັງຫມົດ 9.726l. ມັນເຫມາະສໍາລັບການຖິ້ມລົດບັນທຸກແລະລົດໄຖນາ. ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດຂອງມັນ 17: 1 ແລະ 4 - ເຕັກໂນໂລຢີການສີດໂດຍກົງໂດຍກົງ. ຮັບປະກັນຜົນຜະລິດທີ່ມີຄວາມໄວຕໍ່າ. ວິສະວະກອນໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງໃນອາຟຣິກາແລະຕາເວັນອອກກາງ, ມີການສົ່ງອອກທີ່ສະສົມໃຫ້ເກີນ 100,000 ຫນ່ວຍ.

ຮູບທີ 1: ການກວດກາຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກທີ່ສຸດໃນທີ່ສຸດ. ລົ້ມເຫລວໃນການໂຫລດຮູບພາບ

ຮູບສະແດງ 2: ກຸ່ມກວດກາແລະທີມທີ່ມີຄວາມສົນໃຈໃນການສົນທະນາ

ຮູບທີ 3: ການປະກອບລົດບັນທຸກ

ຂໍ້ດີຍຸດທະສາດຫຼັກຂອງ Shengkunda: ສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສົມບູນແບບຈາກນະວັດຕະກໍາພາຍໃນ

ບໍລິສັດ Machkunda MachT. ມັນແມ່ນພາກສ່ວນລົດບັນທຸກທີ່ເປັນມືອາຊີບດ້ານວິຊາການວິສາຫະກິດແບບປະສົມປະສານການຄົ້ນຄວ້າ, ການພັດທະນາ, ການຜະລິດ, ແລະຂາຍ. ປະຈຸບັນບໍລິສັດມີຄວາມເບີກບານມ່ວນຊື່ນຫລາຍກວ່າ 300 ຄົນ, ໂດຍມີບົດຄວາມ R & D ສໍາລັບ 25% ຂອງກໍາລັງແຮງງານ. ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດປະຈໍາປີຂອງມັນບັນລຸ 120,000 ຫນ່ວຍ, ແລະຜະລິດຕະພັນຖືກສົ່ງອອກໄປຫລາຍກວ່າ 40 ປະເທດ, ລວມທັງອາເມລິກາເຫນືອ, ແລະອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງເຫນືອປະກອບດ້ວຍ 75%. ໃນຂະແຫນງເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກຫນັກ, ຄວາມສາມາດໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງ SHNKUNDA ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນສະພາບການຂອງເຕັກໂນໂລຢີປະຈໍາປີ, ລວມທັງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງການອະນຸມັດ, ລວມທັງໂມດູນຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະມີຄວາມຜິດພາດທີ່ມີຄວາມຜິດ. ສອງ, ລະບົບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ຍຶດຫມັ້ນກັບມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຂອງລົດຍົນສາກົນຂອງ IATF 16949 ແລະໄດ້ຜ່ານການໃບຢັ້ງຢືນເຢຍລະມັນຂອງເຢຍລະມັນ, ຮັບປະກັນການຮັບໃບຢັ້ງຢືນການສູນເສຍເຢຍລະມັນ; ທີສາມ, ການສະຫນອງການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໂດຍຜ່ານບັນດາພັນທະມິດຍຸດທະສາດທີ່ມີເຄື່ອງສະຫນັບສະຫນູນໄຟຟ້າທີ່ມີໄຟຟ້າແລະເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ວາງໄວ້ພາຍໃນ 30 ວັນ.

ການກວດກາລູກຄ້າສາກົນນີ້ບໍ່ແມ່ນເຫດການທີ່ໂດດດ່ຽວແຕ່ microcosm ຂອງຍຸດທະສາດໂລກາພິວັດຂອງ Shengkunda. ໃນຕອນຕົ້ນເຖິງປີ 2023, ບໍລິສັດໄດ້ເຊັນສັນຍາຂອບປະຈໍາປີ, ການສະຫນອງລົດບັນທຸກທີ່ມີມູນຄ່າ 4,000 ຫນ່ວຍ, ເຊິ່ງເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອຄູ່ຮ່ວມງານຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຊື້ 10%. ໂດຍຜ່ານການແລກປ່ຽນສາກົນທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຍີ່ຫໍ້ເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງໄດ້ຮວບຮວມເອົາຄໍາຄິດເຫັນຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄ່າ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການໃນລະດູຫນາວຂອງອາເມລິກາເຫນືອ

ໃນພິທີປິດ, ລູກຄ້າອາເມລິກາໄດ້ເກັບພາສິດທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງປ້າຍຊື່ທີ່ກໍາຫນົດເອງເປັນສັນຍາລັກໃຫ້ແກ່ທີມງານ Shengkunda ເຂົ້າຮ່ວມໃນງານສະແດງລົດບັນທຸກສາກົນອາເມລິກາ (ACT ໃນທີ່ຢູ່ຂອງລາວ, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງລາວໄດ້ກ່າວວ່າ: